SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-
SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-
TERAFLEX
Falcon SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglaje, cu ajutorul butonului de reglare rapid cu trei poziții ușor de utilizat. Setările includ soft, mediu și ferm. Setarea intermediară include un cadru de reglare Micro cu opt poziții pentru o ajustare mai precisă între soft și firmă Funcția noastră unică de reglare a modului tonifică compresia și revenirea pentru setările soft sau de performanță.„Performanță de mare valoare” este forța motrice din spatele șocurilor noastre Falcon specifice pentru vehicule pentru Jeep, camioane și SUV-uri. Aceste amortizoare specifice Jeep-urilor asigură stabilitate sporită, calitate îmbunătățită a călătoriei și confort pentru vehiculele conduse zilnic, precum și performanță, manevrabilitate și stabilitate inspirate de cursă pentru echipamentele off-road.Se potrivește:• JL Wrangler Unlimited (cu 4 uși)• Ridicare 2-4.5 ”include:• SP2 3.3 Șocuri de reglare rapidă - toate cele 4• Gărzi de protecție spate - pereche• Tot hardware-ul necesarCaracteristici și avantaje:SP2 3.3 Șocuri de ajustare rapidă:• SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglare pentru terenuri specifice și / sau caracteristici de manipulare• Butonul de reglare rapidă cu 3 setări de compresie pentru ajustări mari de amortizare• Setările includ: soft, mediu, ferm• Setarea de mijloc include un cadru de poziție micro cu setări de compresie cu 8 pentru reglarea mai fină a amortizării• Modul Reglare caracteristică ajustează compresia și revenirea pentru setările Soft sau Performance• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pasionatul serios care dorește să ajusteze amortizarea pentru toate condițiile de conducereȘocuri de șoim JL:• Amortizor specific colțului JL• Proiectul frontal inferior al ochetei oferă un șoc maxim pentru a permite garda cadrului în timpul articulării• Apărătoarele de protecție spate previne deteriorarea arborelui de șoc din rocile lovite de pneuri• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pentru pasionații serioși care doresc un sentiment constant și ferm prin toate condițiile de conducereȘocuri de reglare a modului SP2:• Modul SP2 Reglarea șocurilor adaugă moduri Soft și Performance• Reglează atât compresia cât și revenirea - oferă avantaje notabile în calitatea rulării și în manipulare• Răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic pentru soft și în sensul acelor de ceasornic pentru performanță• Reglarea este posibilă doar cu șocul complet prelungit• În timpul conducerii normale, modul Soft permite o ocolire parțială a pistonului principal pentru o restricție mai mică și o călătorie mai moale.• În timpul conducerii agresive, modul Soft păstrează reglarea performanței pentru o manipulare optimă• Moale este recomandat pentru drumuri / trasee accidentate, roci înglobate, îmbinări de expansiune și / sau temperaturi de iarnă• Setare de performanță recomandată pentru manevrabilitatea maximă a autostrăzii și / sau off-road, stabilitate și control cu w / head of minimum• Butonul de reglare rapidă și butonul de poziție micro (3.3 Reglarea rapidă a amortizorului) nu sunt afectateFalcon Series 3 Piggyback Shocks:• Proiectarea piggyback are o capacitate crescută de petrol și gaze față de proiectele de monotub sau tuburi duble, reducând acumularea de căldură pentru o performanță mai consistentă• Proiectul de trecere a fluidului piggyback curge cu 6x mai mult ulei decât proiectele restrictive ale furtunului de rezervor, precum și elimină problemele obișnuite de scurgere care se găsesc în armăturile banjo și pivotante• Șocul frontal prezintă un design unic de tip piggyback cu rezervor orizontal pentru a crește jocul liber pentru anvelopele mariȘocuri de performanță Falcon (Toate):• Amortizoare specifice vehiculului• Performanță inspirată de cursă pentru o stabilitate crescută a vehiculului• Controlul dinamic al ruloului și amortizarea la viteze mici• Îmbunătățirea dramatică a confortului pe drum și a performanței off-road• Montare optimizată pentru eliberare în timpul deplasării cu suspensie completă și articulare• Corpul de șoc de 2,25 ”oferă performanțe optime• Corpul de șoc din aliaj de aluminiu 6061-T6 rezistă la uzură și protejează componentele interne, asigurând în același timp o disipare superioară a căldurii• Suprafață de șoc intern netedă pentru o performanță îndelungată• Arborele cromat cu inducție de 3/4 ”rezistă la deteriorarea rocilor și la coroziune, precum și împiedică fluturarea arborelui• Diametrul maxim al arborelui permite o reglare mai precisă• Piston cu billet anodizat• Banda de uzură a pistonului din teflon din 1 bucată cu inel O• Tehnologia digresivă a pistonului și a valvei de bază• Amortizarea optimizată a volumului (VOD) pentru o creștere mai rapidă și creșterea volumului de amortizare• OGS în linie (separator ulei / gaz) previne cavitația• Ulei de șoc sintetic complet cu linie roșie w / indice de viscozitate ridicat de 519 pentru o performanță constantă la toate temperaturile și scăderea șocului redus• Formula sintetică conține, de asemenea, agenți speciali de uzură și de lubrifiere pentru o stabilitate termică excelentă• Test de rezistență la coroziune la pulverizare cu sare de 1.000 de ore pe toate componentele hardware• Reparabil și reabilitabil (service fabricat)• Proiectat, proiectat și asamblat în casă din componente interne și globale• Proiect de brevet pendinte• 3 ani de garanțieNotă (e):• Configurația opririi butucului variază în funcție de lungimea prăbușită a amortizorului, dimensiunea anvelopei și aparate - Consultați instrucțiunile pentru configurarea corectă a aplicației dvs.• Poate necesita kit de prelungire a tamponului cu bump Stop Strike (# 1959500) și / sau 0,5 "Kit (i) Shim Pad Strike Pad Strike (# 1959300).
Configurations:
JL 2-Door:
0-1.5” Lift (# 10-02-33-400-000)2-4.5” Lift (# 10-02-33-400-200)
JLU 4-Door:
0-1.5” Lift (# 11-02-33-400-000)2-4.5” Lift (# 11-02-33-400-200)
![SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-]()
![SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-]()
![SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-]()
SET AMORTIZOARE LIFT 2"-4.5" TERAFLEX FALCON FALCON SP2 3.3 FAST ADJUST PIGGIBACK WRANGLER JL/JLU 18-
-
5-7 ZILE LIVRARE
-
100% ORIGINAL
-
2 ANI GARANTIE
Falcon SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglaje, cu ajutorul butonului de reglare rapid cu trei poziții ușor de utilizat. Setările includ soft, mediu și ferm. Setarea intermediară include un cadru de reglare Micro cu opt poziții pentru o ajustare mai precisă între soft și firmă Funcția noastră unică de reglare a modului tonifică compresia și revenirea pentru setările soft sau de performanță.
„Performanță de mare valoare” este forța motrice din spatele șocurilor noastre Falcon specifice pentru vehicule pentru Jeep, camioane și SUV-uri. Aceste amortizoare specifice Jeep-urilor asigură stabilitate sporită, calitate îmbunătățită a călătoriei și confort pentru vehiculele conduse zilnic, precum și performanță, manevrabilitate și stabilitate inspirate de cursă pentru echipamentele off-road.
Se potrivește:
• JL Wrangler Unlimited (cu 4 uși)
• Ridicare 2-4.5 ”
include:
• SP2 3.3 Șocuri de reglare rapidă - toate cele 4
• Gărzi de protecție spate - pereche
• Tot hardware-ul necesar
Caracteristici și avantaje:
SP2 3.3 Șocuri de ajustare rapidă:
• SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglare pentru terenuri specifice și / sau caracteristici de manipulare
• Butonul de reglare rapidă cu 3 setări de compresie pentru ajustări mari de amortizare
• Setările includ: soft, mediu, ferm
• Setarea de mijloc include un cadru de poziție micro cu setări de compresie cu 8 pentru reglarea mai fină a amortizării
• Modul Reglare caracteristică ajustează compresia și revenirea pentru setările Soft sau Performance
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pasionatul serios care dorește să ajusteze amortizarea pentru toate condițiile de conducere
Șocuri de șoim JL:
• Amortizor specific colțului JL
• Proiectul frontal inferior al ochetei oferă un șoc maxim pentru a permite garda cadrului în timpul articulării
• Apărătoarele de protecție spate previne deteriorarea arborelui de șoc din rocile lovite de pneuri
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pentru pasionații serioși care doresc un sentiment constant și ferm prin toate condițiile de conducere
Șocuri de reglare a modului SP2:
• Modul SP2 Reglarea șocurilor adaugă moduri Soft și Performance
• Reglează atât compresia cât și revenirea - oferă avantaje notabile în calitatea rulării și în manipulare
• Răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic pentru soft și în sensul acelor de ceasornic pentru performanță
• Reglarea este posibilă doar cu șocul complet prelungit
• În timpul conducerii normale, modul Soft permite o ocolire parțială a pistonului principal pentru o restricție mai mică și o călătorie mai moale.
• În timpul conducerii agresive, modul Soft păstrează reglarea performanței pentru o manipulare optimă
• Moale este recomandat pentru drumuri / trasee accidentate, roci înglobate, îmbinări de expansiune și / sau temperaturi de iarnă
• Setare de performanță recomandată pentru manevrabilitatea maximă a autostrăzii și / sau off-road, stabilitate și control cu w / head of minimum
• Butonul de reglare rapidă și butonul de poziție micro (3.3 Reglarea rapidă a amortizorului) nu sunt afectate
Falcon Series 3 Piggyback Shocks:
• Proiectarea piggyback are o capacitate crescută de petrol și gaze față de proiectele de monotub sau tuburi duble, reducând acumularea de căldură pentru o performanță mai consistentă
• Proiectul de trecere a fluidului piggyback curge cu 6x mai mult ulei decât proiectele restrictive ale furtunului de rezervor, precum și elimină problemele obișnuite de scurgere care se găsesc în armăturile banjo și pivotante
• Șocul frontal prezintă un design unic de tip piggyback cu rezervor orizontal pentru a crește jocul liber pentru anvelopele mari
Șocuri de performanță Falcon (Toate):
• Amortizoare specifice vehiculului
• Performanță inspirată de cursă pentru o stabilitate crescută a vehiculului
• Controlul dinamic al ruloului și amortizarea la viteze mici
• Îmbunătățirea dramatică a confortului pe drum și a performanței off-road
• Montare optimizată pentru eliberare în timpul deplasării cu suspensie completă și articulare
• Corpul de șoc de 2,25 ”oferă performanțe optime
• Corpul de șoc din aliaj de aluminiu 6061-T6 rezistă la uzură și protejează componentele interne, asigurând în același timp o disipare superioară a căldurii
• Suprafață de șoc intern netedă pentru o performanță îndelungată
• Arborele cromat cu inducție de 3/4 ”rezistă la deteriorarea rocilor și la coroziune, precum și împiedică fluturarea arborelui
• Diametrul maxim al arborelui permite o reglare mai precisă
• Piston cu billet anodizat
• Banda de uzură a pistonului din teflon din 1 bucată cu inel O
• Tehnologia digresivă a pistonului și a valvei de bază
• Amortizarea optimizată a volumului (VOD) pentru o creștere mai rapidă și creșterea volumului de amortizare
• OGS în linie (separator ulei / gaz) previne cavitația
• Ulei de șoc sintetic complet cu linie roșie w / indice de viscozitate ridicat de 519 pentru o performanță constantă la toate temperaturile și scăderea șocului redus
• Formula sintetică conține, de asemenea, agenți speciali de uzură și de lubrifiere pentru o stabilitate termică excelentă
• Test de rezistență la coroziune la pulverizare cu sare de 1.000 de ore pe toate componentele hardware
• Reparabil și reabilitabil (service fabricat)
• Proiectat, proiectat și asamblat în casă din componente interne și globale
• Proiect de brevet pendinte
• 3 ani de garanție
Notă (e):
• Configurația opririi butucului variază în funcție de lungimea prăbușită a amortizorului, dimensiunea anvelopei și aparate - Consultați instrucțiunile pentru configurarea corectă a aplicației dvs.
• Poate necesita kit de prelungire a tamponului cu bump Stop Strike (# 1959500) și / sau 0,5 "Kit (i) Shim Pad Strike Pad Strike (# 1959300).
„Performanță de mare valoare” este forța motrice din spatele șocurilor noastre Falcon specifice pentru vehicule pentru Jeep, camioane și SUV-uri. Aceste amortizoare specifice Jeep-urilor asigură stabilitate sporită, calitate îmbunătățită a călătoriei și confort pentru vehiculele conduse zilnic, precum și performanță, manevrabilitate și stabilitate inspirate de cursă pentru echipamentele off-road.
Se potrivește:
• JL Wrangler Unlimited (cu 4 uși)
• Ridicare 2-4.5 ”
include:
• SP2 3.3 Șocuri de reglare rapidă - toate cele 4
• Gărzi de protecție spate - pereche
• Tot hardware-ul necesar
Caracteristici și avantaje:
SP2 3.3 Șocuri de ajustare rapidă:
• SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglare pentru terenuri specifice și / sau caracteristici de manipulare
• Butonul de reglare rapidă cu 3 setări de compresie pentru ajustări mari de amortizare
• Setările includ: soft, mediu, ferm
• Setarea de mijloc include un cadru de poziție micro cu setări de compresie cu 8 pentru reglarea mai fină a amortizării
• Modul Reglare caracteristică ajustează compresia și revenirea pentru setările Soft sau Performance
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pasionatul serios care dorește să ajusteze amortizarea pentru toate condițiile de conducere
Șocuri de șoim JL:
• Amortizor specific colțului JL
• Proiectul frontal inferior al ochetei oferă un șoc maxim pentru a permite garda cadrului în timpul articulării
• Apărătoarele de protecție spate previne deteriorarea arborelui de șoc din rocile lovite de pneuri
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pentru pasionații serioși care doresc un sentiment constant și ferm prin toate condițiile de conducere
Șocuri de reglare a modului SP2:
• Modul SP2 Reglarea șocurilor adaugă moduri Soft și Performance
• Reglează atât compresia cât și revenirea - oferă avantaje notabile în calitatea rulării și în manipulare
• Răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic pentru soft și în sensul acelor de ceasornic pentru performanță
• Reglarea este posibilă doar cu șocul complet prelungit
• În timpul conducerii normale, modul Soft permite o ocolire parțială a pistonului principal pentru o restricție mai mică și o călătorie mai moale.
• În timpul conducerii agresive, modul Soft păstrează reglarea performanței pentru o manipulare optimă
• Moale este recomandat pentru drumuri / trasee accidentate, roci înglobate, îmbinări de expansiune și / sau temperaturi de iarnă
• Setare de performanță recomandată pentru manevrabilitatea maximă a autostrăzii și / sau off-road, stabilitate și control cu w / head of minimum
• Butonul de reglare rapidă și butonul de poziție micro (3.3 Reglarea rapidă a amortizorului) nu sunt afectate
Falcon Series 3 Piggyback Shocks:
• Proiectarea piggyback are o capacitate crescută de petrol și gaze față de proiectele de monotub sau tuburi duble, reducând acumularea de căldură pentru o performanță mai consistentă
• Proiectul de trecere a fluidului piggyback curge cu 6x mai mult ulei decât proiectele restrictive ale furtunului de rezervor, precum și elimină problemele obișnuite de scurgere care se găsesc în armăturile banjo și pivotante
• Șocul frontal prezintă un design unic de tip piggyback cu rezervor orizontal pentru a crește jocul liber pentru anvelopele mari
Șocuri de performanță Falcon (Toate):
• Amortizoare specifice vehiculului
• Performanță inspirată de cursă pentru o stabilitate crescută a vehiculului
• Controlul dinamic al ruloului și amortizarea la viteze mici
• Îmbunătățirea dramatică a confortului pe drum și a performanței off-road
• Montare optimizată pentru eliberare în timpul deplasării cu suspensie completă și articulare
• Corpul de șoc de 2,25 ”oferă performanțe optime
• Corpul de șoc din aliaj de aluminiu 6061-T6 rezistă la uzură și protejează componentele interne, asigurând în același timp o disipare superioară a căldurii
• Suprafață de șoc intern netedă pentru o performanță îndelungată
• Arborele cromat cu inducție de 3/4 ”rezistă la deteriorarea rocilor și la coroziune, precum și împiedică fluturarea arborelui
• Diametrul maxim al arborelui permite o reglare mai precisă
• Piston cu billet anodizat
• Banda de uzură a pistonului din teflon din 1 bucată cu inel O
• Tehnologia digresivă a pistonului și a valvei de bază
• Amortizarea optimizată a volumului (VOD) pentru o creștere mai rapidă și creșterea volumului de amortizare
• OGS în linie (separator ulei / gaz) previne cavitația
• Ulei de șoc sintetic complet cu linie roșie w / indice de viscozitate ridicat de 519 pentru o performanță constantă la toate temperaturile și scăderea șocului redus
• Formula sintetică conține, de asemenea, agenți speciali de uzură și de lubrifiere pentru o stabilitate termică excelentă
• Test de rezistență la coroziune la pulverizare cu sare de 1.000 de ore pe toate componentele hardware
• Reparabil și reabilitabil (service fabricat)
• Proiectat, proiectat și asamblat în casă din componente interne și globale
• Proiect de brevet pendinte
• 3 ani de garanție
Notă (e):
• Configurația opririi butucului variază în funcție de lungimea prăbușită a amortizorului, dimensiunea anvelopei și aparate - Consultați instrucțiunile pentru configurarea corectă a aplicației dvs.
• Poate necesita kit de prelungire a tamponului cu bump Stop Strike (# 1959500) și / sau 0,5 "Kit (i) Shim Pad Strike Pad Strike (# 1959300).
Configurations:
JL 2-Door:
0-1.5” Lift (# 10-02-33-400-000)
2-4.5” Lift (# 10-02-33-400-200)
JLU 4-Door:
0-1.5” Lift (# 11-02-33-400-000)
2-4.5” Lift (# 11-02-33-400-200)
Falcon SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglaje, cu ajutorul butonului de reglare rapid cu trei poziții ușor de utilizat. Setările includ soft, mediu și ferm. Setarea intermediară include un cadru de reglare Micro cu opt poziții pentru o ajustare mai precisă între soft și firmă Funcția noastră unică de reglare a modului tonifică compresia și revenirea pentru setările soft sau de performanță.
„Performanță de mare valoare” este forța motrice din spatele șocurilor noastre Falcon specifice pentru vehicule pentru Jeep, camioane și SUV-uri. Aceste amortizoare specifice Jeep-urilor asigură stabilitate sporită, calitate îmbunătățită a călătoriei și confort pentru vehiculele conduse zilnic, precum și performanță, manevrabilitate și stabilitate inspirate de cursă pentru echipamentele off-road.
Se potrivește:
• JL Wrangler Unlimited (cu 4 uși)
• Ridicare 2-4.5 ”
include:
• SP2 3.3 Șocuri de reglare rapidă - toate cele 4
• Gărzi de protecție spate - pereche
• Tot hardware-ul necesar
Caracteristici și avantaje:
SP2 3.3 Șocuri de ajustare rapidă:
• SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglare pentru terenuri specifice și / sau caracteristici de manipulare
• Butonul de reglare rapidă cu 3 setări de compresie pentru ajustări mari de amortizare
• Setările includ: soft, mediu, ferm
• Setarea de mijloc include un cadru de poziție micro cu setări de compresie cu 8 pentru reglarea mai fină a amortizării
• Modul Reglare caracteristică ajustează compresia și revenirea pentru setările Soft sau Performance
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pasionatul serios care dorește să ajusteze amortizarea pentru toate condițiile de conducere
Șocuri de șoim JL:
• Amortizor specific colțului JL
• Proiectul frontal inferior al ochetei oferă un șoc maxim pentru a permite garda cadrului în timpul articulării
• Apărătoarele de protecție spate previne deteriorarea arborelui de șoc din rocile lovite de pneuri
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pentru pasionații serioși care doresc un sentiment constant și ferm prin toate condițiile de conducere
Șocuri de reglare a modului SP2:
• Modul SP2 Reglarea șocurilor adaugă moduri Soft și Performance
• Reglează atât compresia cât și revenirea - oferă avantaje notabile în calitatea rulării și în manipulare
• Răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic pentru soft și în sensul acelor de ceasornic pentru performanță
• Reglarea este posibilă doar cu șocul complet prelungit
• În timpul conducerii normale, modul Soft permite o ocolire parțială a pistonului principal pentru o restricție mai mică și o călătorie mai moale.
• În timpul conducerii agresive, modul Soft păstrează reglarea performanței pentru o manipulare optimă
• Moale este recomandat pentru drumuri / trasee accidentate, roci înglobate, îmbinări de expansiune și / sau temperaturi de iarnă
• Setare de performanță recomandată pentru manevrabilitatea maximă a autostrăzii și / sau off-road, stabilitate și control cu w / head of minimum
• Butonul de reglare rapidă și butonul de poziție micro (3.3 Reglarea rapidă a amortizorului) nu sunt afectate
Falcon Series 3 Piggyback Shocks:
• Proiectarea piggyback are o capacitate crescută de petrol și gaze față de proiectele de monotub sau tuburi duble, reducând acumularea de căldură pentru o performanță mai consistentă
• Proiectul de trecere a fluidului piggyback curge cu 6x mai mult ulei decât proiectele restrictive ale furtunului de rezervor, precum și elimină problemele obișnuite de scurgere care se găsesc în armăturile banjo și pivotante
• Șocul frontal prezintă un design unic de tip piggyback cu rezervor orizontal pentru a crește jocul liber pentru anvelopele mari
Șocuri de performanță Falcon (Toate):
• Amortizoare specifice vehiculului
• Performanță inspirată de cursă pentru o stabilitate crescută a vehiculului
• Controlul dinamic al ruloului și amortizarea la viteze mici
• Îmbunătățirea dramatică a confortului pe drum și a performanței off-road
• Montare optimizată pentru eliberare în timpul deplasării cu suspensie completă și articulare
• Corpul de șoc de 2,25 ”oferă performanțe optime
• Corpul de șoc din aliaj de aluminiu 6061-T6 rezistă la uzură și protejează componentele interne, asigurând în același timp o disipare superioară a căldurii
• Suprafață de șoc intern netedă pentru o performanță îndelungată
• Arborele cromat cu inducție de 3/4 ”rezistă la deteriorarea rocilor și la coroziune, precum și împiedică fluturarea arborelui
• Diametrul maxim al arborelui permite o reglare mai precisă
• Piston cu billet anodizat
• Banda de uzură a pistonului din teflon din 1 bucată cu inel O
• Tehnologia digresivă a pistonului și a valvei de bază
• Amortizarea optimizată a volumului (VOD) pentru o creștere mai rapidă și creșterea volumului de amortizare
• OGS în linie (separator ulei / gaz) previne cavitația
• Ulei de șoc sintetic complet cu linie roșie w / indice de viscozitate ridicat de 519 pentru o performanță constantă la toate temperaturile și scăderea șocului redus
• Formula sintetică conține, de asemenea, agenți speciali de uzură și de lubrifiere pentru o stabilitate termică excelentă
• Test de rezistență la coroziune la pulverizare cu sare de 1.000 de ore pe toate componentele hardware
• Reparabil și reabilitabil (service fabricat)
• Proiectat, proiectat și asamblat în casă din componente interne și globale
• Proiect de brevet pendinte
• 3 ani de garanție
Notă (e):
• Configurația opririi butucului variază în funcție de lungimea prăbușită a amortizorului, dimensiunea anvelopei și aparate - Consultați instrucțiunile pentru configurarea corectă a aplicației dvs.
• Poate necesita kit de prelungire a tamponului cu bump Stop Strike (# 1959500) și / sau 0,5 "Kit (i) Shim Pad Strike Pad Strike (# 1959300).
„Performanță de mare valoare” este forța motrice din spatele șocurilor noastre Falcon specifice pentru vehicule pentru Jeep, camioane și SUV-uri. Aceste amortizoare specifice Jeep-urilor asigură stabilitate sporită, calitate îmbunătățită a călătoriei și confort pentru vehiculele conduse zilnic, precum și performanță, manevrabilitate și stabilitate inspirate de cursă pentru echipamentele off-road.
Se potrivește:
• JL Wrangler Unlimited (cu 4 uși)
• Ridicare 2-4.5 ”
include:
• SP2 3.3 Șocuri de reglare rapidă - toate cele 4
• Gărzi de protecție spate - pereche
• Tot hardware-ul necesar
Caracteristici și avantaje:
SP2 3.3 Șocuri de ajustare rapidă:
• SP2 3.3 Șocurile Piggyback cu reglare rapidă oferă o gamă largă de reglare pentru terenuri specifice și / sau caracteristici de manipulare
• Butonul de reglare rapidă cu 3 setări de compresie pentru ajustări mari de amortizare
• Setările includ: soft, mediu, ferm
• Setarea de mijloc include un cadru de poziție micro cu setări de compresie cu 8 pentru reglarea mai fină a amortizării
• Modul Reglare caracteristică ajustează compresia și revenirea pentru setările Soft sau Performance
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pasionatul serios care dorește să ajusteze amortizarea pentru toate condițiile de conducere
Șocuri de șoim JL:
• Amortizor specific colțului JL
• Proiectul frontal inferior al ochetei oferă un șoc maxim pentru a permite garda cadrului în timpul articulării
• Apărătoarele de protecție spate previne deteriorarea arborelui de șoc din rocile lovite de pneuri
• Ideal pentru Jeepuri conduse zilnic, precum și pentru pasionații serioși care doresc un sentiment constant și ferm prin toate condițiile de conducere
Șocuri de reglare a modului SP2:
• Modul SP2 Reglarea șocurilor adaugă moduri Soft și Performance
• Reglează atât compresia cât și revenirea - oferă avantaje notabile în calitatea rulării și în manipulare
• Răsuciți în sens contrar acelor de ceasornic pentru soft și în sensul acelor de ceasornic pentru performanță
• Reglarea este posibilă doar cu șocul complet prelungit
• În timpul conducerii normale, modul Soft permite o ocolire parțială a pistonului principal pentru o restricție mai mică și o călătorie mai moale.
• În timpul conducerii agresive, modul Soft păstrează reglarea performanței pentru o manipulare optimă
• Moale este recomandat pentru drumuri / trasee accidentate, roci înglobate, îmbinări de expansiune și / sau temperaturi de iarnă
• Setare de performanță recomandată pentru manevrabilitatea maximă a autostrăzii și / sau off-road, stabilitate și control cu w / head of minimum
• Butonul de reglare rapidă și butonul de poziție micro (3.3 Reglarea rapidă a amortizorului) nu sunt afectate
Falcon Series 3 Piggyback Shocks:
• Proiectarea piggyback are o capacitate crescută de petrol și gaze față de proiectele de monotub sau tuburi duble, reducând acumularea de căldură pentru o performanță mai consistentă
• Proiectul de trecere a fluidului piggyback curge cu 6x mai mult ulei decât proiectele restrictive ale furtunului de rezervor, precum și elimină problemele obișnuite de scurgere care se găsesc în armăturile banjo și pivotante
• Șocul frontal prezintă un design unic de tip piggyback cu rezervor orizontal pentru a crește jocul liber pentru anvelopele mari
Șocuri de performanță Falcon (Toate):
• Amortizoare specifice vehiculului
• Performanță inspirată de cursă pentru o stabilitate crescută a vehiculului
• Controlul dinamic al ruloului și amortizarea la viteze mici
• Îmbunătățirea dramatică a confortului pe drum și a performanței off-road
• Montare optimizată pentru eliberare în timpul deplasării cu suspensie completă și articulare
• Corpul de șoc de 2,25 ”oferă performanțe optime
• Corpul de șoc din aliaj de aluminiu 6061-T6 rezistă la uzură și protejează componentele interne, asigurând în același timp o disipare superioară a căldurii
• Suprafață de șoc intern netedă pentru o performanță îndelungată
• Arborele cromat cu inducție de 3/4 ”rezistă la deteriorarea rocilor și la coroziune, precum și împiedică fluturarea arborelui
• Diametrul maxim al arborelui permite o reglare mai precisă
• Piston cu billet anodizat
• Banda de uzură a pistonului din teflon din 1 bucată cu inel O
• Tehnologia digresivă a pistonului și a valvei de bază
• Amortizarea optimizată a volumului (VOD) pentru o creștere mai rapidă și creșterea volumului de amortizare
• OGS în linie (separator ulei / gaz) previne cavitația
• Ulei de șoc sintetic complet cu linie roșie w / indice de viscozitate ridicat de 519 pentru o performanță constantă la toate temperaturile și scăderea șocului redus
• Formula sintetică conține, de asemenea, agenți speciali de uzură și de lubrifiere pentru o stabilitate termică excelentă
• Test de rezistență la coroziune la pulverizare cu sare de 1.000 de ore pe toate componentele hardware
• Reparabil și reabilitabil (service fabricat)
• Proiectat, proiectat și asamblat în casă din componente interne și globale
• Proiect de brevet pendinte
• 3 ani de garanție
Notă (e):
• Configurația opririi butucului variază în funcție de lungimea prăbușită a amortizorului, dimensiunea anvelopei și aparate - Consultați instrucțiunile pentru configurarea corectă a aplicației dvs.
• Poate necesita kit de prelungire a tamponului cu bump Stop Strike (# 1959500) și / sau 0,5 "Kit (i) Shim Pad Strike Pad Strike (# 1959300).
Configurations:
JL 2-Door:
0-1.5” Lift (# 10-02-33-400-000)
2-4.5” Lift (# 10-02-33-400-200)
JLU 4-Door:
0-1.5” Lift (# 11-02-33-400-000)
2-4.5” Lift (# 11-02-33-400-200)
Livrare comenzilor a caror valoare depaseste 5000 Lei este GRATUITA pentru Bucuresti. Aceasta se va efectua in termen de 48 de ore pentru produsele care se afla in stocul magazinului si in functie de termenul de livrare de la furnizor pentru produsele care se afla in stocul furnizorului.
Pentru tara:
In tara livrarea comenzilor se va efectua prin firma de curierat pe cheltuiala beneficiarului..
MODALITATI DE PLATA
Pentru Bucuresti:
• Plata cu numerar la livrarea produselor de catre curierul nostru
• Plata in avans prin virament bancar (ordin de plata)
Pentru tara:
• Plata raburs la livrarea produselor de catre firma de curierat
• Plata in avans prin virament bancar (ordin de plata)
