BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-
BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-
AEV
Bara de protecție frontală AEV EX pentru JL Wrangler/Gladiator ridică ștacheta pentru protecția față cu o serie de caracteristici de design inovatoare și procese de fabricație care diferențiază cu adevărat această bară de protecție de toate celelalte – chiar și opțiunile din fabrică. Proiectat de entuziaști și testat în lumea reală, bara de protecție frontală EX oferă nivelul suprem de funcționalitate, stil și protecție pentru vehiculul dumneavoastră.Bara de protecție frontală EX este fabricată din oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS), un oțel întărit prin presare cu rezistență ultra-înaltă, care este utilizat în mod obișnuit în aplicațiile auto pentru protecția la impactul pasagerilor, deoarece este ușor, cu o limită de curgere extrem de ridicată. Folosind acest material și proces, am reușit să oferim o bară de protecție față care este considerabil mai puternică decât modelele noastre anterioare de bara de protecție pe lățime completă, fără a crește semnificativ greutatea totală. Acesta este ceva despre care am fost foarte conștienți să facem, majoritatea OEM-urilor folosind acum materiale ușoare ca măsură de reducere a greutății. O placă opțională pentru bara de protecție frontală din oțel cu bor cu ștanțare la cald este de asemenea disponibilă pentru a proteja și mai mult toate componentele vitale montate direct sub bara de protecție.Designul ștampilat, pe toată lățimea, al barei de protecție frontală EX nu arată doar o parte, ci oferă o protecție maximă pentru componentele vitale ale suspensiei față, care deseori pot lăsa un vehicul dezactivat atunci când este deteriorat într-o coliziune. În plus, designul aerodinamic al barei de protecție frontală EX ajută la direcționarea aerului în sus și peste flancurile aripului Wrangler, în loc să prindă aerul în interiorul barei de protecție, așa cum o fac multe bare de protecție, ceea ce mărește rezistența și reduce economia de combustibil. Cu bara de protecție frontală EX, beneficiile suplimentare ale designului său pe toată lățimea NU vin în detrimentul scăderii spațiului liber al anvelopei sau unghiului de apropiere. De fapt, bara de protecție frontală EX se așează mai sus și oferă un unghi de apropiere mai bun decât bara de protecție a troliului din fabrică.Iluminatul este o componentă esențială pentru călătoria în siguranță prin backcountry la distanță, astfel încât bara de protecție frontală AEV EX permite instalarea unei perechi de lumini din seria AEV 7000 cu ajutorul suporturilor opționale pentru lumini off-road de la AEV (vândute separat). Aceste suporturi se atașează sub cercul central turnat roto, care are un design inovator care vă permite să vă treceți firele de-a lungul spatelui inelului central fără a fi vizibil sau expus la elemente. Faptul că luminile sunt suspendate de cerc permite un acces mai bun la troliu și fluxul de aer către radiator, în comparație cu suporturile tradiționale pentru lumini montate pe bara de protecție. Toate opțiunile OEM pentru faruri de ceață sunt compatibile cu bara de protecție frontală EX și se integrează perfect cu suporturile și rama furnizate. Chiar și un kit opțional de relocare a camerei de rulare este disponibil pentru a vă muta camera de rulare frontală (dacă este echipată) în partea inferioară a cercului central, oferindu-vă o vedere fără obstacole asupra obstacolului din față. Cu placa de protecție a barei de protecție față opțională instalată, o bară luminoasă cu LED de 20 inchi poate fi montată în spatele acesteia, oferind lumină suplimentară mai jos de sol, lucru care este deosebit de util în vreme nefavorabilă, cum ar fi ceața și zăpada (necesită montarea troliului AEV).Construită pentru ușurință în utilizare, bara de protecție frontală EX este pregătită pentru orice sarcină de recuperare care s-ar putea prezenta, cu două ghidaje Hi-Lift Jack și o pereche de puncte de recuperare rezistente, montate pe șasiu, care sunt testate pentru a îndeplini toate specificațiile de încărcare OE și sunt dimensionate pentru cătușe de ancorare de 3/4″. Un troliu Warn Zeon 10-S de 10.000 lb (sau alte troliuri de dimensiuni similare) poate fi adăugat la bara de protecție frontală EX cu ajutorul suportului opțional pentru troliu de la AEV. Profilul atent gândit al barei de protecție frontală EX oferă o mulțime de accesibilitate și o vedere fără obstacole asupra cablului troliului – o plângere comună pe care utilizatorii o au cu bara de protecție pentru troliu din fabrică și multe alte opțiuni de piață.Bara de protecție frontală AEV EX este acoperită cu E și acoperită cu pulbere pentru rezistență maximă la coroziune și UV și este fabricată cu mândrie chiar aici, în Michigan!CARACTERISTICI :Se potrivește JL Wrangler/GladiatorProtecție la colț pe toată lățimeaNegru cu textura satinataDesignul modular permite configurații suplimentare de colțOțel cu bor ștanțat la cald (HSBS)Compatibil cu troliurile Warn ZeonAnsamblu cerc turnat rotoCompatibil cu faruri de ceață OEM și o pereche de faruri off-road de 7 inchiE-coat de calitate OE și finisaj cu strat de pulbereCompatibil fata Trail CamProdus in SUA
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
![BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-]()
BARA FATA AEV EX STANDARD CORNER WRANGLER JL/JLU,GLADIATOR JT 18-
-
5-7 ZILE LIVRARE
-
100% ORIGINAL
-
2 ANI GARANTIE
Bara de protecție frontală AEV EX pentru JL Wrangler/Gladiator ridică ștacheta pentru protecția față cu o serie de caracteristici de design inovatoare și procese de fabricație care diferențiază cu adevărat această bară de protecție de toate celelalte – chiar și opțiunile din fabrică. Proiectat de entuziaști și testat în lumea reală, bara de protecție frontală EX oferă nivelul suprem de funcționalitate, stil și protecție pentru vehiculul dumneavoastră.
Bara de protecție frontală EX este fabricată din oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS), un oțel întărit prin presare cu rezistență ultra-înaltă, care este utilizat în mod obișnuit în aplicațiile auto pentru protecția la impactul pasagerilor, deoarece este ușor, cu o limită de curgere extrem de ridicată. Folosind acest material și proces, am reușit să oferim o bară de protecție față care este considerabil mai puternică decât modelele noastre anterioare de bara de protecție pe lățime completă, fără a crește semnificativ greutatea totală. Acesta este ceva despre care am fost foarte conștienți să facem, majoritatea OEM-urilor folosind acum materiale ușoare ca măsură de reducere a greutății. O placă opțională pentru bara de protecție frontală din oțel cu bor cu ștanțare la cald este de asemenea disponibilă pentru a proteja și mai mult toate componentele vitale montate direct sub bara de protecție.
Designul ștampilat, pe toată lățimea, al barei de protecție frontală EX nu arată doar o parte, ci oferă o protecție maximă pentru componentele vitale ale suspensiei față, care deseori pot lăsa un vehicul dezactivat atunci când este deteriorat într-o coliziune. În plus, designul aerodinamic al barei de protecție frontală EX ajută la direcționarea aerului în sus și peste flancurile aripului Wrangler, în loc să prindă aerul în interiorul barei de protecție, așa cum o fac multe bare de protecție, ceea ce mărește rezistența și reduce economia de combustibil. Cu bara de protecție frontală EX, beneficiile suplimentare ale designului său pe toată lățimea NU vin în detrimentul scăderii spațiului liber al anvelopei sau unghiului de apropiere. De fapt, bara de protecție frontală EX se așează mai sus și oferă un unghi de apropiere mai bun decât bara de protecție a troliului din fabrică.
Iluminatul este o componentă esențială pentru călătoria în siguranță prin backcountry la distanță, astfel încât bara de protecție frontală AEV EX permite instalarea unei perechi de lumini din seria AEV 7000 cu ajutorul suporturilor opționale pentru lumini off-road de la AEV (vândute separat). Aceste suporturi se atașează sub cercul central turnat roto, care are un design inovator care vă permite să vă treceți firele de-a lungul spatelui inelului central fără a fi vizibil sau expus la elemente. Faptul că luminile sunt suspendate de cerc permite un acces mai bun la troliu și fluxul de aer către radiator, în comparație cu suporturile tradiționale pentru lumini montate pe bara de protecție. Toate opțiunile OEM pentru faruri de ceață sunt compatibile cu bara de protecție frontală EX și se integrează perfect cu suporturile și rama furnizate. Chiar și un kit opțional de relocare a camerei de rulare este disponibil pentru a vă muta camera de rulare frontală (dacă este echipată) în partea inferioară a cercului central, oferindu-vă o vedere fără obstacole asupra obstacolului din față. Cu placa de protecție a barei de protecție față opțională instalată, o bară luminoasă cu LED de 20 inchi poate fi montată în spatele acesteia, oferind lumină suplimentară mai jos de sol, lucru care este deosebit de util în vreme nefavorabilă, cum ar fi ceața și zăpada (necesită montarea troliului AEV).
Construită pentru ușurință în utilizare, bara de protecție frontală EX este pregătită pentru orice sarcină de recuperare care s-ar putea prezenta, cu două ghidaje Hi-Lift Jack și o pereche de puncte de recuperare rezistente, montate pe șasiu, care sunt testate pentru a îndeplini toate specificațiile de încărcare OE și sunt dimensionate pentru cătușe de ancorare de 3/4″. Un troliu Warn Zeon 10-S de 10.000 lb (sau alte troliuri de dimensiuni similare) poate fi adăugat la bara de protecție frontală EX cu ajutorul suportului opțional pentru troliu de la AEV. Profilul atent gândit al barei de protecție frontală EX oferă o mulțime de accesibilitate și o vedere fără obstacole asupra cablului troliului – o plângere comună pe care utilizatorii o au cu bara de protecție pentru troliu din fabrică și multe alte opțiuni de piață.
Bara de protecție frontală AEV EX este acoperită cu E și acoperită cu pulbere pentru rezistență maximă la coroziune și UV și este fabricată cu mândrie chiar aici, în Michigan!
CARACTERISTICI :
Se potrivește JL Wrangler/Gladiator
Protecție la colț pe toată lățimea
Negru cu textura satinata
Designul modular permite configurații suplimentare de colț
Oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS)
Compatibil cu troliurile Warn Zeon
Ansamblu cerc turnat roto
Compatibil cu faruri de ceață OEM și o pereche de faruri off-road de 7 inchi
E-coat de calitate OE și finisaj cu strat de pulbere
Compatibil fata Trail Cam
Produs in SUA
Bara de protecție frontală EX este fabricată din oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS), un oțel întărit prin presare cu rezistență ultra-înaltă, care este utilizat în mod obișnuit în aplicațiile auto pentru protecția la impactul pasagerilor, deoarece este ușor, cu o limită de curgere extrem de ridicată. Folosind acest material și proces, am reușit să oferim o bară de protecție față care este considerabil mai puternică decât modelele noastre anterioare de bara de protecție pe lățime completă, fără a crește semnificativ greutatea totală. Acesta este ceva despre care am fost foarte conștienți să facem, majoritatea OEM-urilor folosind acum materiale ușoare ca măsură de reducere a greutății. O placă opțională pentru bara de protecție frontală din oțel cu bor cu ștanțare la cald este de asemenea disponibilă pentru a proteja și mai mult toate componentele vitale montate direct sub bara de protecție.
Designul ștampilat, pe toată lățimea, al barei de protecție frontală EX nu arată doar o parte, ci oferă o protecție maximă pentru componentele vitale ale suspensiei față, care deseori pot lăsa un vehicul dezactivat atunci când este deteriorat într-o coliziune. În plus, designul aerodinamic al barei de protecție frontală EX ajută la direcționarea aerului în sus și peste flancurile aripului Wrangler, în loc să prindă aerul în interiorul barei de protecție, așa cum o fac multe bare de protecție, ceea ce mărește rezistența și reduce economia de combustibil. Cu bara de protecție frontală EX, beneficiile suplimentare ale designului său pe toată lățimea NU vin în detrimentul scăderii spațiului liber al anvelopei sau unghiului de apropiere. De fapt, bara de protecție frontală EX se așează mai sus și oferă un unghi de apropiere mai bun decât bara de protecție a troliului din fabrică.
Iluminatul este o componentă esențială pentru călătoria în siguranță prin backcountry la distanță, astfel încât bara de protecție frontală AEV EX permite instalarea unei perechi de lumini din seria AEV 7000 cu ajutorul suporturilor opționale pentru lumini off-road de la AEV (vândute separat). Aceste suporturi se atașează sub cercul central turnat roto, care are un design inovator care vă permite să vă treceți firele de-a lungul spatelui inelului central fără a fi vizibil sau expus la elemente. Faptul că luminile sunt suspendate de cerc permite un acces mai bun la troliu și fluxul de aer către radiator, în comparație cu suporturile tradiționale pentru lumini montate pe bara de protecție. Toate opțiunile OEM pentru faruri de ceață sunt compatibile cu bara de protecție frontală EX și se integrează perfect cu suporturile și rama furnizate. Chiar și un kit opțional de relocare a camerei de rulare este disponibil pentru a vă muta camera de rulare frontală (dacă este echipată) în partea inferioară a cercului central, oferindu-vă o vedere fără obstacole asupra obstacolului din față. Cu placa de protecție a barei de protecție față opțională instalată, o bară luminoasă cu LED de 20 inchi poate fi montată în spatele acesteia, oferind lumină suplimentară mai jos de sol, lucru care este deosebit de util în vreme nefavorabilă, cum ar fi ceața și zăpada (necesită montarea troliului AEV).
Construită pentru ușurință în utilizare, bara de protecție frontală EX este pregătită pentru orice sarcină de recuperare care s-ar putea prezenta, cu două ghidaje Hi-Lift Jack și o pereche de puncte de recuperare rezistente, montate pe șasiu, care sunt testate pentru a îndeplini toate specificațiile de încărcare OE și sunt dimensionate pentru cătușe de ancorare de 3/4″. Un troliu Warn Zeon 10-S de 10.000 lb (sau alte troliuri de dimensiuni similare) poate fi adăugat la bara de protecție frontală EX cu ajutorul suportului opțional pentru troliu de la AEV. Profilul atent gândit al barei de protecție frontală EX oferă o mulțime de accesibilitate și o vedere fără obstacole asupra cablului troliului – o plângere comună pe care utilizatorii o au cu bara de protecție pentru troliu din fabrică și multe alte opțiuni de piață.
Bara de protecție frontală AEV EX este acoperită cu E și acoperită cu pulbere pentru rezistență maximă la coroziune și UV și este fabricată cu mândrie chiar aici, în Michigan!
CARACTERISTICI :
Se potrivește JL Wrangler/Gladiator
Protecție la colț pe toată lățimea
Negru cu textura satinata
Designul modular permite configurații suplimentare de colț
Oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS)
Compatibil cu troliurile Warn Zeon
Ansamblu cerc turnat roto
Compatibil cu faruri de ceață OEM și o pereche de faruri off-road de 7 inchi
E-coat de calitate OE și finisaj cu strat de pulbere
Compatibil fata Trail Cam
Produs in SUA
Bara de protecție frontală AEV EX pentru JL Wrangler/Gladiator ridică ștacheta pentru protecția față cu o serie de caracteristici de design inovatoare și procese de fabricație care diferențiază cu adevărat această bară de protecție de toate celelalte – chiar și opțiunile din fabrică. Proiectat de entuziaști și testat în lumea reală, bara de protecție frontală EX oferă nivelul suprem de funcționalitate, stil și protecție pentru vehiculul dumneavoastră.
Bara de protecție frontală EX este fabricată din oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS), un oțel întărit prin presare cu rezistență ultra-înaltă, care este utilizat în mod obișnuit în aplicațiile auto pentru protecția la impactul pasagerilor, deoarece este ușor, cu o limită de curgere extrem de ridicată. Folosind acest material și proces, am reușit să oferim o bară de protecție față care este considerabil mai puternică decât modelele noastre anterioare de bara de protecție pe lățime completă, fără a crește semnificativ greutatea totală. Acesta este ceva despre care am fost foarte conștienți să facem, majoritatea OEM-urilor folosind acum materiale ușoare ca măsură de reducere a greutății. O placă opțională pentru bara de protecție frontală din oțel cu bor cu ștanțare la cald este de asemenea disponibilă pentru a proteja și mai mult toate componentele vitale montate direct sub bara de protecție.
Designul ștampilat, pe toată lățimea, al barei de protecție frontală EX nu arată doar o parte, ci oferă o protecție maximă pentru componentele vitale ale suspensiei față, care deseori pot lăsa un vehicul dezactivat atunci când este deteriorat într-o coliziune. În plus, designul aerodinamic al barei de protecție frontală EX ajută la direcționarea aerului în sus și peste flancurile aripului Wrangler, în loc să prindă aerul în interiorul barei de protecție, așa cum o fac multe bare de protecție, ceea ce mărește rezistența și reduce economia de combustibil. Cu bara de protecție frontală EX, beneficiile suplimentare ale designului său pe toată lățimea NU vin în detrimentul scăderii spațiului liber al anvelopei sau unghiului de apropiere. De fapt, bara de protecție frontală EX se așează mai sus și oferă un unghi de apropiere mai bun decât bara de protecție a troliului din fabrică.
Iluminatul este o componentă esențială pentru călătoria în siguranță prin backcountry la distanță, astfel încât bara de protecție frontală AEV EX permite instalarea unei perechi de lumini din seria AEV 7000 cu ajutorul suporturilor opționale pentru lumini off-road de la AEV (vândute separat). Aceste suporturi se atașează sub cercul central turnat roto, care are un design inovator care vă permite să vă treceți firele de-a lungul spatelui inelului central fără a fi vizibil sau expus la elemente. Faptul că luminile sunt suspendate de cerc permite un acces mai bun la troliu și fluxul de aer către radiator, în comparație cu suporturile tradiționale pentru lumini montate pe bara de protecție. Toate opțiunile OEM pentru faruri de ceață sunt compatibile cu bara de protecție frontală EX și se integrează perfect cu suporturile și rama furnizate. Chiar și un kit opțional de relocare a camerei de rulare este disponibil pentru a vă muta camera de rulare frontală (dacă este echipată) în partea inferioară a cercului central, oferindu-vă o vedere fără obstacole asupra obstacolului din față. Cu placa de protecție a barei de protecție față opțională instalată, o bară luminoasă cu LED de 20 inchi poate fi montată în spatele acesteia, oferind lumină suplimentară mai jos de sol, lucru care este deosebit de util în vreme nefavorabilă, cum ar fi ceața și zăpada (necesită montarea troliului AEV).
Construită pentru ușurință în utilizare, bara de protecție frontală EX este pregătită pentru orice sarcină de recuperare care s-ar putea prezenta, cu două ghidaje Hi-Lift Jack și o pereche de puncte de recuperare rezistente, montate pe șasiu, care sunt testate pentru a îndeplini toate specificațiile de încărcare OE și sunt dimensionate pentru cătușe de ancorare de 3/4″. Un troliu Warn Zeon 10-S de 10.000 lb (sau alte troliuri de dimensiuni similare) poate fi adăugat la bara de protecție frontală EX cu ajutorul suportului opțional pentru troliu de la AEV. Profilul atent gândit al barei de protecție frontală EX oferă o mulțime de accesibilitate și o vedere fără obstacole asupra cablului troliului – o plângere comună pe care utilizatorii o au cu bara de protecție pentru troliu din fabrică și multe alte opțiuni de piață.
Bara de protecție frontală AEV EX este acoperită cu E și acoperită cu pulbere pentru rezistență maximă la coroziune și UV și este fabricată cu mândrie chiar aici, în Michigan!
CARACTERISTICI :
Se potrivește JL Wrangler/Gladiator
Protecție la colț pe toată lățimea
Negru cu textura satinata
Designul modular permite configurații suplimentare de colț
Oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS)
Compatibil cu troliurile Warn Zeon
Ansamblu cerc turnat roto
Compatibil cu faruri de ceață OEM și o pereche de faruri off-road de 7 inchi
E-coat de calitate OE și finisaj cu strat de pulbere
Compatibil fata Trail Cam
Produs in SUA
Bara de protecție frontală EX este fabricată din oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS), un oțel întărit prin presare cu rezistență ultra-înaltă, care este utilizat în mod obișnuit în aplicațiile auto pentru protecția la impactul pasagerilor, deoarece este ușor, cu o limită de curgere extrem de ridicată. Folosind acest material și proces, am reușit să oferim o bară de protecție față care este considerabil mai puternică decât modelele noastre anterioare de bara de protecție pe lățime completă, fără a crește semnificativ greutatea totală. Acesta este ceva despre care am fost foarte conștienți să facem, majoritatea OEM-urilor folosind acum materiale ușoare ca măsură de reducere a greutății. O placă opțională pentru bara de protecție frontală din oțel cu bor cu ștanțare la cald este de asemenea disponibilă pentru a proteja și mai mult toate componentele vitale montate direct sub bara de protecție.
Designul ștampilat, pe toată lățimea, al barei de protecție frontală EX nu arată doar o parte, ci oferă o protecție maximă pentru componentele vitale ale suspensiei față, care deseori pot lăsa un vehicul dezactivat atunci când este deteriorat într-o coliziune. În plus, designul aerodinamic al barei de protecție frontală EX ajută la direcționarea aerului în sus și peste flancurile aripului Wrangler, în loc să prindă aerul în interiorul barei de protecție, așa cum o fac multe bare de protecție, ceea ce mărește rezistența și reduce economia de combustibil. Cu bara de protecție frontală EX, beneficiile suplimentare ale designului său pe toată lățimea NU vin în detrimentul scăderii spațiului liber al anvelopei sau unghiului de apropiere. De fapt, bara de protecție frontală EX se așează mai sus și oferă un unghi de apropiere mai bun decât bara de protecție a troliului din fabrică.
Iluminatul este o componentă esențială pentru călătoria în siguranță prin backcountry la distanță, astfel încât bara de protecție frontală AEV EX permite instalarea unei perechi de lumini din seria AEV 7000 cu ajutorul suporturilor opționale pentru lumini off-road de la AEV (vândute separat). Aceste suporturi se atașează sub cercul central turnat roto, care are un design inovator care vă permite să vă treceți firele de-a lungul spatelui inelului central fără a fi vizibil sau expus la elemente. Faptul că luminile sunt suspendate de cerc permite un acces mai bun la troliu și fluxul de aer către radiator, în comparație cu suporturile tradiționale pentru lumini montate pe bara de protecție. Toate opțiunile OEM pentru faruri de ceață sunt compatibile cu bara de protecție frontală EX și se integrează perfect cu suporturile și rama furnizate. Chiar și un kit opțional de relocare a camerei de rulare este disponibil pentru a vă muta camera de rulare frontală (dacă este echipată) în partea inferioară a cercului central, oferindu-vă o vedere fără obstacole asupra obstacolului din față. Cu placa de protecție a barei de protecție față opțională instalată, o bară luminoasă cu LED de 20 inchi poate fi montată în spatele acesteia, oferind lumină suplimentară mai jos de sol, lucru care este deosebit de util în vreme nefavorabilă, cum ar fi ceața și zăpada (necesită montarea troliului AEV).
Construită pentru ușurință în utilizare, bara de protecție frontală EX este pregătită pentru orice sarcină de recuperare care s-ar putea prezenta, cu două ghidaje Hi-Lift Jack și o pereche de puncte de recuperare rezistente, montate pe șasiu, care sunt testate pentru a îndeplini toate specificațiile de încărcare OE și sunt dimensionate pentru cătușe de ancorare de 3/4″. Un troliu Warn Zeon 10-S de 10.000 lb (sau alte troliuri de dimensiuni similare) poate fi adăugat la bara de protecție frontală EX cu ajutorul suportului opțional pentru troliu de la AEV. Profilul atent gândit al barei de protecție frontală EX oferă o mulțime de accesibilitate și o vedere fără obstacole asupra cablului troliului – o plângere comună pe care utilizatorii o au cu bara de protecție pentru troliu din fabrică și multe alte opțiuni de piață.
Bara de protecție frontală AEV EX este acoperită cu E și acoperită cu pulbere pentru rezistență maximă la coroziune și UV și este fabricată cu mândrie chiar aici, în Michigan!
CARACTERISTICI :
Se potrivește JL Wrangler/Gladiator
Protecție la colț pe toată lățimea
Negru cu textura satinata
Designul modular permite configurații suplimentare de colț
Oțel cu bor ștanțat la cald (HSBS)
Compatibil cu troliurile Warn Zeon
Ansamblu cerc turnat roto
Compatibil cu faruri de ceață OEM și o pereche de faruri off-road de 7 inchi
E-coat de calitate OE și finisaj cu strat de pulbere
Compatibil fata Trail Cam
Produs in SUA
Livrare comenzilor a caror valoare depaseste 5000 Lei este GRATUITA pentru Bucuresti. Aceasta se va efectua in termen de 48 de ore pentru produsele care se afla in stocul magazinului si in functie de termenul de livrare de la furnizor pentru produsele care se afla in stocul furnizorului.
Pentru tara:
In tara livrarea comenzilor se va efectua prin firma de curierat pe cheltuiala beneficiarului..
MODALITATI DE PLATA
Pentru Bucuresti:
• Plata cu numerar la livrarea produselor de catre curierul nostru
• Plata in avans prin virament bancar (ordin de plata)
Pentru tara:
• Plata raburs la livrarea produselor de catre firma de curierat
• Plata in avans prin virament bancar (ordin de plata)
